Переслал пост в бота, и авто уже на сайте-витрине с фильтрами

Переслал пост в бота, и объявление уже на сайте-витрине с фильтрами

Как это выглядит на практике. Пришла новая партия из Маньчжурии, ты сфотографировал Toyota, написал цену и пробег, выложил в канал. Дальше пересылаешь этот же пост в бота. Через пару секунд у тебя на сайте появляется карточка: марка, год, цена, фото, кнопка «оставить заявку» и расчёт, во сколько машина обойдётся клиенту с доставкой и оформлением. Ты открываешь бота, смотришь черновик карточки, правишь одно поле и жмёшь «опубликовать».

Покупатель заходит на витрину и фильтрует: Toyota до 2 миллионов, до 2020 года, бензин. Видит четыре подходящие машины вместо того, чтобы листать канал на 300 постов и переспрашивать в личке «а что-то до двух есть».

Почему объявления живут только в канале

Telegram-канал удобен для того, чтобы выложить. Он неудобен для того, чтобы найти. Лента идёт сверху вниз по дате, поиск ищет по словам, а не по цене и году. Машина, выложенная во вторник, к субботе ушла на десятый экран. Клиент, который ищет конкретный бюджет, её не увидит.

Дальше начинается ручная работа. Менеджер копирует пост на Авито, потом в чат перекупов, потом отвечает в личке каждому, кто спросил цену. Один и тот же текст он набивает пять раз. При партии в 20 машин это несколько часов в неделю, которые уходят на копипаст вместо звонков и сделок.

И теряются заявки. Человек написал в комментарии «сколько под ключ до Читы», менеджер не увидел вовремя, клиент ушёл к другому перегонщику. В канале нет формы, которая соберёт контакт и не даст ему потеряться.

Как бот собирает карточку из поста

Бот читает пересланный пост и вытаскивает из него данные: марку, модель, год, цену, пробег, тип двигателя. Фотографии подтягивает из того же сообщения. Из этих полей он собирает карточку на сайте по единому шаблону, где всё уже разложено по местам и по чему можно фильтровать.

Чтобы разбор был точным, посты стоит писать в одном формате: марка и модель первой строкой, потом год, цена, пробег отдельными строками. Тогда бот почти не ошибается. Свободный текст в конце (комплектация, состояние) он тоже сохраняет, просто не раскладывает по фильтрам.

Сама витрина, это обычный сайт под ключ с каталогом и фильтрами. Как он устроен и что входит в разработку, я разбираю на странице создания сайтов. Бот-наполнение и модерация живут на стороне телеграм-бота, который ты уже используешь для канала.

Расчёт стоимости под ключ считается по калькулятору: цена в юанях или рублях, доставка до Владивостока, таможня, услуги. Курс и ставки пошлин обновляются, поэтому цифру бот показывает как ориентир, а не как окончательный счёт.

Сколько это экономит перегонщику

Посчитаем по-грубому, это прикидка, а не гарантия. Менеджер тратит на ручное дублирование одного авто на площадки и в чаты минут 15. При 20 машинах в неделю это 5 часов. Бот сокращает их до времени на подтверждение карточки, это минута на машину.

Второе. Заявки перестают теряться. Форма на витрине собирает контакт и параметры машины, которая заинтересовала, и кидает уведомление в тот же Telegram. Клиент не ждёт, пока менеджер долистает комментарии.

Третье. Покупатель видит цену под ключ сразу. Меньше вопросов «а сколько с доставкой до моего города», больше людей, которые оставляют заявку, потому что цифра их устроила. Про то, как считать эту цифру по частям, я писал в разборах про карго-доставку из Китая и оплату поставщику в Китай.

Что важно учесть

Качество карточки зависит от того, что в посте. Если цена написана словами, а год пропущен, бот подставит не то или оставит поле пустым. Поэтому единый формат поста обязателен, и первую неделю карточки стоит проверять внимательнее.

Модерация перед публикацией нужна всегда. Бот делает черновик, публикует человек. Это защищает от опечаток в цене и от того, чтобы на сайт случайно ушла машина, которую уже продали.

Расчёт пошлин не подтягивается сам с таможни в реальном времени. Ставки и курс юаня заносятся в калькулятор вручную или по расписанию, и цифра остаётся ориентиром. Если хочется, чтобы курс в расчёте обновлялся автоматически, это делается отдельным ботом курса юаня, который отдаёт свежее значение витрине.

И это витрина, а не полноценный автосалонный учёт. Она показывает машины и собирает заявки. Если нужна воронка, статусы сделок и склад, это уже CRM, её пристраивают следующим шагом.

Что можно сделать уже сейчас

Первое. Выпиши, по каким параметрам покупатели чаще всего спрашивают: марка, бюджет, год, коробка, привод. Это и будут фильтры на витрине, больше не нужно.

Второе. Введи единый формат поста для канала прямо сейчас, ещё до сайта. Марка и модель, год, цена, пробег, каждое с новой строки. Бот потом разберёт такие посты почти без ошибок, и тебе самому станет удобнее.

Третье. Собери калькулятор стоимости под ключ на бумаге: из чего складывается цена от Владивостока до города клиента. Эту формулу заложим в расчёт на карточке.

Четвёртое. Реши, кто подтверждает карточки. Один человек с телефоном справится, но правило «на сайт уходит только после проверки» лучше завести с первого дня. Ориентиры по стоимости самой разработки есть на странице цен.

Частые вопросы

Надо ли переделывать канал или заводить новый бот?

Нет. Канал остаётся как есть, ты продолжаешь выкладывать посты туда. Бот-наполнение подключается отдельно, ты просто пересылаешь ему нужные посты. Витрина работает как дополнение к каналу, а не вместо него.

А если в посте только фото без текста?

Тогда бот не соберёт карточку сам, полей для фильтров в фото нет. Он попросит дописать марку, год и цену прямо в чате, либо ты заполнишь их в черновике руками. Поэтому единый текстовый формат поста и важен.

Можно ли выгружать машины с витрины на Авито?

Выгрузка на площадки настраивается отдельно и зависит от их правил и форматов. По части машин это реально автоматизировать, по части придётся оставить ручное размещение. Разбираем это под конкретный набор площадок, с которыми ты работаешь.

Коротко о главном

Витрина с ботом-наполнением убирает главную боль: объявления перестают тонуть в канале, а менеджер перестаёт копировать один пост по пяти местам. Пересылаешь пост, проверяешь черновик, публикуешь. Покупатель ищет по цене и марке и видит расчёт под ключ, а заявка падает тебе в Telegram, а не теряется в комментариях.

Возишь авто из Китая и устал вести всё в одном канале? Напишите мне в Telegram слово «ВИТРИНА». Посмотрим на твои посты и фильтры, прикинем, как собрать витрину и бот-наполнение под твой поток машин.