Сайт аренды авто в Дубае: лицензия RTA, депозит, Salik и цены

Сайт аренды авто в Дубае работает как витрина и касса одновременно: клиент выбирает машину и даты, видит итоговую цену с НДС, понимает размер депозита и правила по Salik и штрафам, загружает документы и бронирует без переписки. Чтобы это работало, на сайте должны быть данные о разрешении RTA, понятные требования к правам для туриста и резидента, условия депозита и страховки, три языка и аккуратное обращение с копиями паспортов.

Лицензия RTA на прокат: что показать на сайте

Прокат машин в Дубае регулирует Управление дорог и транспорта (RTA). Основа: постановление Исполнительного совета Дубая № 47 от 2017 года о перевозках и аренде транспорта. RTA в своей новости от января 2020 года пишет, что для прокатной деятельности нужно одобрение RTA, согласованное с органом, который выдаёт торговую лицензию.

Отдельно RTA выделяет аренду через сайт, приложение или звонок. В карточке этого вида деятельности сказано, что он включает организацию бронирований, электронную оплату и поддержку клиентов, разрешение стоит 1 000 дирхамов, машины должны быть зарегистрированы в Дубае, а сдавать личные автомобили нельзя. Если компания принимает брони на своём сайте, это разрешение стоит проверить заранее.

Что я выношу на сайт: юридическое название компании, номер торговой лицензии, номер разрешения RTA, физический адрес офиса и стоянки. Эти данные стоят в подвале каждой страницы: для туриста это сигнал, что он отдаёт деньги и паспорт настоящей компании.

Какие права нужны туристу и резиденту

Здесь чаще всего пишут неправду, поэтому опираюсь только на RTA. В справочнике RTA «Driving Safely in Dubai» сказано: водитель без резидентства должен быть не младше 18 лет, иметь действующую визу посетителя и международное водительское удостоверение по правилам RTA. Международные права действуют только вместе с национальными. Там же прямо написано, что с визой резидента по международным правам ездить нельзя, а часть прокатных компаний международные права не принимает вовсе.

Из этого получается блок «Кто может арендовать» с двумя вкладками:

• Турист. Паспорт, виза посетителя, национальные права и международное удостоверение. Минимальный возраст и стаж компания ставит свои, и они бывают выше 18 лет: это пишем отдельной строкой.
• Резидент. Права ОАЭ и Emirates ID. Сайт прямо пишет, что резиденту по международным правам по правилам RTA ездить нельзя.

Требования RTA меняются, поэтому под блоком ставлю ссылку на rta.ae и дату последней проверки.

Депозит и его возврат

Отдельной нормы о сроке возврата депозита за прокат я в открытых источниках RTA не нашёл. Значит, условия задаёт договор, и сайт должен показать их до оплаты. Минимальный набор:

• сумма депозита по каждому классу машин, прямо в карточке авто;
• как его берут: блокировка на карте или списание;
• через сколько дней после возврата машины компания снимает блокировку и почему есть задержка (штрафы и Salik приходят позже поездки);
• что могут удержать: штрафы, Salik, топливо, мойку, повреждения по акту.

Депозит у туриста остаётся на карте после отъезда, поэтому вопросы о нём приходят уже из дома. Когда срок возврата написан цифрой в карточке машины и повторён в письме после брони, спорных ситуаций становится меньше.

Salik и штрафы: как показать клиенту

Salik это система платных дорог Дубая: метка на машине считывается на воротах, и плата списывается со счёта владельца, то есть прокатной компании. По сообщению оператора на salik.ae, с 31 января 2025 года тариф зависит от времени суток. Компания потом перевыставляет проезды клиенту.

Что делаю на сайте:

• в условиях аренды строка: сколько компания берёт за проезд Salik сверх тарифа оператора, если берёт;
• в личном кабинете или письме после возврата: список проездов с датой и временем и список штрафов с номерами;
• ссылка на официальную оплату и обжалование штрафов на сайте RTA, чтобы клиент мог проверить номер штрафа сам.

Страховка: что писать на сайте

Состав страховки определяют договор и страховая компания прокатчика, поэтому общих формулировок вроде «полная страховка» я избегаю. На сайте для каждого тарифа видно: что покрыто, какая франшиза при повреждении, сколько стоит расширенная защита за сутки, действует ли полис за пределами ОАЭ. RTA в том же справочнике советует проверять покрытие, если планируется выезд из страны.

Цены с НДС 5%: статья 38

Базовая ставка НДС в ОАЭ 5%, она закреплена в статье 3 декрет-закона № 8 от 2017 года. Статья 38 того же закона называется «Цены с учётом налога»: при облагаемой поставке объявленная цена должна включать налог, исключения определяет исполнительный регламент. Текст с поправками опубликован на сайте Федеральной налоговой службы ОАЭ.

Для сайта проката это значит: цена за сутки в каталоге и в итоговом расчёте показывается уже с НДС. Под суммой расшифровка: аренда, допы (детское кресло, второй водитель, доставка к отелю), в том числе НДС. Депозит в итог не входит и стоит отдельной строкой, иначе цена выглядит вдвое выше. Про электронные счета и предстоящие изменения писал в статье про НДС и e-invoicing в ОАЭ.

Онлайн-бронирование: машина, даты, документы

Путь клиента я строю в четыре шага: даты и место получения, выбор машины с ценой за весь период, загрузка документов, оплата или блокировка депозита. Что важно в деталях:

• календарь показывает только свободные машины, бронь блокирует авто сразу, без ручной сверки;
• цена пересчитывается при смене дат: посуточная, недельная и месячная ставки;
• доставка к отелю или в аэропорт с отдельной ценой;
• подтверждение приходит на почту и в мессенджер, менеджер получает заявку в Telegram;

Платёжный шлюз в ОАЭ подбирается под валюту и тип блокировки депозита. Сравнение шлюзов и порядок подключения разобраны в отдельной статье про онлайн-оплату на сайте в ОАЭ, здесь повторять не буду. Если нужен сайт с бронированием под ключ, посмотрите раздел о разработке сайтов.

Английский, арабский, русский

Для проката в Дубае английский нужен всем, арабский даёт доверие местных клиентов и корпоративных заказчиков, русский закрывает большой поток туристов из СНГ. Арабская версия требует зеркальной вёрстки справа налево: календарь, стрелки, порядок шагов. Как это сделать без поломки поиска, описано в статье о сайте на арабском и английском. Переводы юридических блоков отдаю на вычитку юристу клиента.

Копии паспорта и прав: PDPL

В ОАЭ действует федеральный декрет-закон № 45 от 2021 года о защите персональных данных. По данным портала u.ae, он вступил в силу 2 января 2022 года, запрещает обрабатывать персональные данные без согласия владельца, кроме случаев из закона, и даёт право потребовать исправить данные, ограничить или остановить обработку.

Прокат собирает самые чувствительные документы: паспорт, визу, права, иногда Emirates ID. Как я их храню:

• файлы лежат в закрытом хранилище, ссылки на них временные, в письма копии не вкладываются;
• доступ только у менеджера выдачи, каждое открытие пишется в журнал;
• срок хранения после окончания аренды прописан в политике и выполняется автоматически;
• согласие на обработку данных и согласие на рассылки стоят отдельными галочками.

Распознавание документов ускоряет выдачу: номер паспорта и прав подставляется в договор сам. Формулировки политики конфиденциальности под PDPL лучше проверить у местного юриста.

Реклама у блогеров: NMA

Если прокат продвигается через блогеров, у них должно быть разрешение рекламодателя. Раньше его выдавал UAE Media Council, сейчас это National Media Authority. На странице услуги NMA сказано, что разрешение нужно человеку, который публикует рекламу на цифровых площадках за деньги или бесплатно; первые три года оно бесплатное, потом 1 000 дирхамов. Перед сделкой я прошу у блогера номер разрешения.

Как я это делаю

Работаю из Дубая с сентября 2026 года. Порядок такой:

1. Собираю документы компании: торговая лицензия, разрешение RTA, договор аренды, правила депозита, страховки и штрафов.
2. Прохожу путь клиента на текущем сайте: сколько шагов до брони, где видна итоговая цена и депозит.
3. Пишу тексты условий простым языком и сверяю каждое правило о правах с rta.ae.
4. Делаю каталог, календарь, загрузку документов и оплату, подключаю заявки в Telegram и цели в аналитике.
5. Проверяю сайт с телефона на трёх языках и на клавиатуре: доступность для частной компании не обязательна, но по ГОСТ Р 52872-2019 и WCAG 2.2 её проверка обходится дешевле потерянных броней.

Экономику самого проката (загрузку машин, простои, резерв на ущерб) я разбирал в статье сколько зарабатывает автопрокат.

Сколько стоит сайт аренды авто

Цены по моему прайсу в рублях, оплата возможна в дирхамах по курсу на день оплаты:

• корпоративный сайт с каталогом машин и тремя языками: от 100 000 ₽, от 3 недель;
• онлайн-бронирование с календарём, предоплатой и напоминаниями: от 150 000 ₽, от 3 недель;
• приём платежей через шлюз: от 25 000 ₽, от 3 дней;
• распознавание паспорта и прав для договора: от 100 000 ₽, от 2 недель;
• поддержка после запуска: от 20 000 ₽ в месяц.

Точная сумма зависит от числа машин, интеграции с учётной системой парка и того, нужен ли личный кабинет со штрафами и Salik.

Частые вопросы

Может ли турист арендовать машину в Дубае по российским правам?

По справочнику RTA турист на визе посетителя ездит по международному удостоверению вместе с национальными правами. Отдельные компании международные права не принимают, поэтому условия конкретного проката надо смотреть на его сайте.

Обязательно ли писать цены с НДС?

Да, статья 38 декрет-закона № 8 от 2017 года требует, чтобы объявленная цена облагаемой поставки включала налог. Исключения задаёт исполнительный регламент.

Можно ли хранить копии паспортов клиентов на сайте?

Можно при согласии клиента и защите по PDPL: закрытое хранилище, ограниченный доступ, понятный срок хранения. В открытой папке или в почте копии лучше не держать.

Коротко о главном

Сайт проката в Дубае продаёт, когда клиент до оплаты видит четыре вещи: может ли он ездить по своим правам, итоговую цену с НДС, срок возврата депозита и правила по Salik и штрафам. Требования к водителю берём только с rta.ae, номера лицензии и разрешения RTA ставим в подвал, копии документов храним по PDPL, блогеров проверяем по разрешению NMA. Общие правила для бизнес-сайтов в Эмиратах собраны в статье про сайт для бизнеса в ОАЭ.

Напишите мне в Telegram кодовое слово «САЛИК», и я разберу текущий сайт вашего проката или соберу структуру нового: каталог, бронирование, депозит и три языка.